Inapoi la Cautare


între România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii*)

Forme la zi | Modificari Act | Printare | Salvare DOC

LegisPlus - CTCE

ACCES RESTRICTIONAT

Pentru a avea acces la la aceasta facilitate trebuie sa te abonezi la LegisPlus completand - formularul de comanda -

Si poti avea acces la:

Acte oficiale Acte interne Acte in limba engleza Juristprudenta romaneasca Modele de contract Doctrine Eurolegis Dictionare Coduri Juristprudenta drepturilor omului Achizitii publice Comentarii

LegisPlus - CTCE

ACCES RESTRICTIONAT

Pentru a avea acces la la aceasta facilitate trebuie sa te abonezi la LegisPlus completand - formularul de comanda -

Si poti avea acces la:

Acte oficiale Acte interne Acte in limba engleza Juristprudenta romaneasca Modele de contract Doctrine Eurolegis Dictionare Coduri Juristprudenta drepturilor omului Achizitii publice Comentarii

LegisPlus - CTCE

ACCES RESTRICTIONAT

Pentru a avea acces la la aceasta facilitate trebuie sa te abonezi la LegisPlus completand - formularul de comanda -

Si poti avea acces la:

Acte oficiale Acte interne Acte in limba engleza Juristprudenta romaneasca Modele de contract Doctrine Eurolegis Dictionare Coduri Juristprudenta drepturilor omului Achizitii publice Comentarii

LegisPlus - CTCE

ACCES RESTRICTIONAT

Pentru a avea acces la la aceasta facilitate trebuie sa te abonezi la LegisPlus completand - formularul de comanda -

Si poti avea acces la:

Acte oficiale Acte interne Acte in limba engleza Juristprudenta romaneasca Modele de contract Doctrine Eurolegis Dictionare Coduri Juristprudenta drepturilor omului Achizitii publice Comentarii

LegisPlus - CTCE

ACCES RESTRICTIONAT

Pentru a avea acces la la aceasta facilitate trebuie sa te abonezi la LegisPlus completand - formularul de comanda -

Si poti avea acces la:

Acte oficiale Acte interne Acte in limba engleza Juristprudenta romaneasca Modele de contract Doctrine Eurolegis Dictionare Coduri Juristprudenta drepturilor omului Achizitii publice Comentarii

________
    *) Traducere.

    Prezentul contract de finanţare este încheiat între România, reprezentată de Ministerul Finanţelor Publice, cu sediul în str. Apolodor nr. 17, sectorul 5, RO-70060 Bucureşti, România, reprezentat de domnul Sebastian Vladescu, ministrul finanţelor publice, denumita în continuare Împrumutatul, ca prima parte, şi Banca Europeană de Investiţii, cu sediul central în bd. Konrad Adenauer nr. 100, L-2950, Marele Ducat de Luxemburg, reprezentată de domnul Cormac Murphy, director, şi domnul Martin Vatter, director adjunct, denumita în continuare Banca, ca a doua parte.

    Având în vedere ca:

    1. Consiliul Comunităţii Europene a decis sa continue planul de acţiune în ceea ce priveşte asistenţa oferită de Comunitatea Europeană României în susţinerea eforturilor pentru reforma politica şi economică.

    2. Consiliul Guvernatorilor Băncii Europene de Investiţii a luat cunoştinţa despre aceasta decizie şi a aprobat acordarea unui împrumut din resursele proprii ale Băncii pentru proiectele de investiţii din România.

    3. La 4-5 iunie 1997 Împrumutatul şi Banca au semnat un acord-cadru (denumit în continuare Acord-cadru) privind cooperarea financiară, care este aplicabil prezentului contract de finanţare.

    4. Împrumutatul a propus realizarea unui proiect (denumit în continuare Proiect) care va fi coordonat de către reprezentantul Împrumutatului, respectiv Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului (în acest context denumit Coordonator de Proiect) şi care consta în execuţia unui număr de componente, incluzând lucrări de reparaţii ale reţelei de drumuri din România, inclusiv pentru refacerea de poduri, podeţe, viaducte, consolidarea terasamentelor, reconstructia drumurilor şi protecţia malurilor (acestea fiind denumite în continuare Program), asa cum este definit mai detaliat în descrierea tehnica prezentată în anexa A.1 la prezentul contract de finanţare (denumita în continuare descriere tehnica). Fiecare program va fi implementat de Compania Naţionala de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi/sau Administraţia Porturilor Dunării Maritime - S.A. Galaţi, ca agenţii reprezentante ale Împrumutatului (fiecare agenţie în acest context fiind denumita agenţie de implementare şi împreună denumite agenţii de implementare).

    5. Costul total al Proiectului estimat de Banca este de 600.000.000 euro (şase sute milioane euro), inclusiv cheltuieli neprevăzute şi dobânda pe perioada construcţiei, dar excluzând taxe şi impozite.

    6. Costul Proiectului urmează să fie finanţat astfel:

	

    ──────────────────────────────────────────────────────────────────
    - fonduri proprii ale Împrumutatului          101.380.000 euro
    - împrumutul Băncii                           300.000.000 euro
    - alte fonduri                                198.620.000 euro
    ──────────────────────────────────────────────────────────────────
    Total:                                        600.000.000 euro
    ──────────────────────────────────────────────────────────────────

    7. Împrumutatul a solicitat acordarea unui împrumut în valoare echivalenta cu 300.000.000 euro (trei sute milioane euro).

    8. Conform art. 3 din Acordul-cadru, Împrumutatul s-a angajat ca dobânda şi toate celelalte plati datorate Băncii şi care apar ca urmare a activităţilor prevăzute în Acordul-cadru, precum şi activele şi veniturile Băncii legate de astfel de activităţi să fie scutite de impozite.

    9. În conformitate cu art. 4 din Acordul-cadru, Împrumutatul s-a angajat ca pe întreaga perioadă a oricărei operaţiuni financiare încheiate în conformitate cu Acordul-cadru Împrumutatul trebuie:

    a) să asigure:

    (i) ca beneficiarii pot schimba în orice valuta convertibilă, la cursul de schimb care prevalează, sumele în moneda naţionala a Împrumutatului necesare pentru plata tuturor sumelor datorate Băncii în legătură cu împrumuturile şi garanţiile referitoare la orice proiect; şi

1   2   >

Forme la zi | Modificari Act | Printare | Salvare DOC

Inapoi la Cautare